安全是第一 16款IIHS获奖豪华品牌车型

2019-11-04 13:52:10 来源：东方头条点击：字体：大中小

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美国公路安全保险协会公布了TOP SAFEY PICK+获奖车型名单，之前我的同事第一时间为大家盘点了在国内市场有同步销售的非豪华品牌车型。然而豪华品牌车型的安全性能也并不全是毋庸置疑，今天，我将为大家盘点那些在国内有同步销售的获奖豪华品牌车型。

IIHS全称为Insurance Institute for Highway Safety(美国安全公路保险协会)，该协会每年会作为客观独立的第三方，对各种市售车型进行大量专业的碰撞测试，并且进行相关评级和打分。曾经在2012年加入25%重叠率偏置碰撞测试而名声大噪。当初令不少车型纷纷折戟，极大的促进了汽车安全性的进步，但IIHS的标准也不断提升，在去年25%重叠率偏置碰撞和大灯测试拿到A就可以获得TOP SAFETY PICK+，今年则需要拿到G才可以。在更加严苛的标准下，我们看看就有哪些豪华品牌车型获得了TOP SAFEY PICK+吧。

备注：IIHS安全测试包括25%重叠率偏置碰撞(主/副驾驶两侧)、40%重叠率偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度测试、头枕座椅安全测试、前大灯测试以及儿童安全座椅测试，测试成绩分为G(优秀)、A(可接受)、M(一般)、P(差)四档。另外，IIHS测试还考察车辆的防碰撞主动安全功能，其测试结果分为SUPERIOR(顶级)、ADVANCED(高级)和BASIC(基本)。

另外，这里要特别指出的是，不少豪华品牌中型车、中大型车和中型SUV、紧凑型SUV均以实现国产，个别车型相应的进行了尺寸加长，或者车身材质也会和海外车型有所差异，所以其海外车型的测试成绩并不能完全照搬到国产车型上，仅能提供一个大致的参考价值，相比之下，IIHS的测试成绩对进口到国内的车型，会更有参考意义。

豪华品牌中型车：

作为特拉斯最新的入门级车型，Model3拥有完美、无懈可击的续航里程，同时车身采用了铝、钢混合的材质，在各项碰撞测试中均获得了优秀的评价，另外，特斯拉一直在安全辅助驾驶以及自动驾驶方面有着出类拔萃的表现，所以它获得TOP SAFEY PICK+奖项可以说是理所应当。

全新一代宝马3系诞生自宝马集团的CLAR平台，新的平台赋予了它更为先进的车身结构，在所有碰撞项目中都获得了G的评价，同时新车还配备了完善的驾驶辅助系统，让整车安全性能更进一步。

BBA三款中型车均没有缺席该奖项，奔驰C级同样获得了TOP SAFEY PICK+，车身强度充足，在25%重叠率偏置碰撞中，驾驶舱空间完好，同时充裕的气囊数量也保证了车内驾乘者的安全。

豪华品牌中大型车：

奔驰E级除了内外设计非常豪华之外，在安全性方面同样有着很出色的表现，所有测试项目均获得了“G”。

作为一款在中国市场耕耘多年的中大型豪华轿车，最新款的奥迪A6L基于大众集团的MLB模块化平台打造而来，25%、40%重叠率偏置碰撞中都获得了"G"的评价，其余项目也均保持“G”级评价。

林肯大陆虽然在名气上不如BBA，但在安全性方面的表现好不缩水，除了儿童安全座椅易用性方面评价稍低之外，其它项目基本都是优秀，并且目前该车在中国市场还保持进口状态，大家不妨考虑一下。

BBA的三款中大型豪华车再次凑齐，25%、40%重叠率偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度测试、头枕座椅安全测试均获得了“G”的评价。

其实上到这个级别，我们就不用过多考虑安全性配置方面的问题了，而从碰撞结果上看，所有科目均表现优秀，同时作为纯进口车型，此碰撞成绩也更有代表性。

换代之后的宝马X5拥有了更为霸气的外观设计，同时国内在售车型均搭载了3.0T直列六缸发动机，让它成为了有点“暴躁”的一台中大型SUV，但同时在安全性方面表现也非常出色，所有项目均获得了优秀评价。

编辑总结：

以上就是本次为大家推荐得的几款在美国获得TOP SAFETY PICK+奖项的豪华品牌车型，其中它们大多数中型车、中大型车以及紧凑级SUV、中型SUV均以实现国产，出于国产车型受众更为广泛，所以有国产版本的车型都推荐了国产版本，虽然配置和材质上和海外车型可能会略有差异，但整体的车体结构和技术水平还是都保持一致的。除此之外，如雷克萨斯UX、雷克萨斯NX、特斯拉Model3、林肯大陆以及中大型SUV还保持进口，理论上和海外车型是保持一致的，大家可以放心购买。